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专用汽车论文网（车时代期刊是国家级吗）

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《车时代》杂志是目前最高端的汽车专业杂志，与大多数同类杂志相比，车时代杂志坚持自己的办刊方针，以车主为主要读者对象，而不是单纯地与竞争产品的普通车迷争夺市场。

1、专用汽车论文网，车时代期刊是国家级吗？

不是国家级，《车时代》杂志是省级期刊。

杂志内容涵盖汽车前端市场、汽车文化、汽车后市场的豪车生活，尤其是高学历、高收入、高职三高人群，受到主要读者群的喜爱和欢迎。

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最古老的轮胎

第一个轮胎是用木头做的。这在我国古代的坦克上和国外的绅士马车上都可以看到。的轮胎专辑(20张)后，探险家哥伦布于1493-1496年第二次探索到达西印度群岛的海地岛时，发现了当地儿童玩耍的硬橡胶块，令人吃惊。

后来，他把这个奇怪的东西带回了祖国，几年后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也从木制变成了硬橡胶制。但此时的橡胶轮胎还是实心的，不好走，噪音也很大。到1845年，出生于苏格兰的土木工程师rw汤姆森发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题获得了英国政府的专利。

同年12月10日第一条充气轮胎诞生。第一次买充气轮胎的人叫罗列，是贵族，四个轮胎的价格共计44英镑2先令。 1847年，《科学美国》杂志介绍了汤姆森的充气轮胎，称之为划时代的改良。但是当时的英国，过于重视传统的绅士化，为了保护马车而限制了蒸汽车的发展，汽车的速度在市区限定为时速2mile (约3 )。

2km )，郊区为4mile (约6。 4公里)。就这样，汤姆森的发明没有了市场，慢慢地被人们遗忘了。也就是说，汤姆森最初的轮胎革命没有给人类带来太阳般的光。因为人类必须忍受的黑暗似乎还没有结束。但是，太阳总是出来。因为不仅是人类，万物都需要。 40多年后的1888年，在爱尔兰做兽医的医生格兰人JB邓禄普医生获得了充气轮胎的专利。

当时JB邓禄普老师10岁的儿子约翰尼买了一辆三轮自行车，但由于当时的轮胎还是硬橡胶实心轮胎，走在满是石头的路上很不舒服，儿子的抱怨激发了邓禄普老师的灵感，被遗忘了40多年随着时代的进步，邓禄普老师发明的充气轮胎很快应用于自行车，迅速进入汽车领域，为世界汽车工业的发展做出了贡献。

充气轮胎

早期的充气轮胎使用涂有橡胶的帆布作为胎体。帆布的纵线和横线相互交叉，所以行驶时轮胎的变形会使线相互摩擦，从而容易断线。此时的轮胎只能行驶200-300km。 1903年，JF烫发老师发明了斜纹织物。这一斜纹组织的发明促进了交叉层轮胎的发展，使轮胎的寿命进一步向前发展。

偏置叉的外壳不会因轮胎行驶而产生摩擦，电线不易断裂，因此寿命大幅延长。 1930年米其林首次制造了无内胎轮胎； 1946年发明了世界著名的子午线轮胎。因此，轮胎的发展经历了漫长的历史，不知道在这个漫长的夜晚，多少代人付出了艰辛的劳动和高度的智慧。

编辑本轮胎的功能

轮胎是产品，是高科技的复合型产品，包括200多种不同材料和产品组成的约20多种零部件；轮胎也是文化，蕴含着人类的聪明和智慧；轮胎很安全，关系到汽车时代每个人的生命安全，是你我都必须慎重对待的消费品。

但毕竟轮胎是为汽车服务的。轮胎是汽车最重要的组成部件之一，其作用主要是支撑车辆的全部重量，承受汽车的载荷。输送牵引和制动扭矩，确保车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车行驶时的振动和冲击力，防止汽车零部件剧烈振动和早期损坏，适应车辆高速性能，降低行驶时的噪声，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

编辑本轮胎的组成

纵花纹轮胎

通常，轮胎由轮胎、内胎和垫子三部分组成。有些不需要管路，其外壳内层有气密性好的橡胶层，需要安装专用轮辋。世界各国的轮胎结构正在朝着无内胎、子午线结构、扁平(轮胎截面的高度和宽度之比小)、轻量化的方向发展。

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